《液压气动与密封》(CN:11-4839/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《液压气动与密封》杂志作为中国液压气动密封件工业协会会刊,致力于服务液压、液力、气动与密封行业及其相关主机行业读者,坚持面向行业、面向生产、面向应用、理论与实践相结合的方针,及时报道国内外最新的液压、液力、气动、密封行业新产品、新技术、新材料、新工艺和经营新理念、管理新经验、发展新趋势,为推动我国装备制造业的发展和振兴做出了贡献。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
机械工程 | 5472 | 12372 |
一般工业技术 | 491 | 1399 |
自动化与计算机技术 | 471 | 1410 |
经济管理 | 333 | 89 |
金属学及工艺 | 233 | 347 |
交通运输工程 | 171 | 299 |
建筑科学 | 127 | 278 |
航空宇航科学技术 | 93 | 201 |
文化科学 | 84 | 44 |
化学工程 | 73 | 98 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
机械工程 / 机械制造及自动化 | 5201 | 11897 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 379 | 1143 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 346 | 1021 |
经济管理 / 产业经济 | 223 | 40 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 125 | 188 |
金属学及工艺 / 金属压力加工 | 106 | 227 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 95 | 143 |
机械工程 / 车辆工程 | 94 | 143 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 89 | 240 |
经济管理 / 国民经济 | 80 | 30 |
作者:康亮; 李亚伟; 黎善猛; 蒋合艳; 李洪波; 陈湘陵
作者:魏列江; 王刚; 赵宇阳; 王应周; 罗兰
作者:翟旺; 白文龙; 李泳峄; 刘佳
作者:蒋越; 刘桓龙
作者:谢琦; 林忠麟; 张天宏
作者:蒋金伟; 蒋正炎
作者:司昌练
作者:刘志桐; 张虎山; 王安义; 李秀珍; 周建峰
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挺好的一个期刊,编辑认真负责,关键是审稿速度很快,有问题会邮件或电话联系。一共投了两篇,一篇综述小修之后录用;另一篇说是没有实际应用价值被拒了(后改投别的期刊已录用)。总体感觉蛮好的。
整体来说这个杂志很好,编辑态度很好,处理速度,也很快。比较悲剧的中间的退修的时候,原来的审稿人可能拒审,过了日期了,还没消息。问了一下编辑,编辑给换了一个审稿人,这耽误了半个月。其余都挺好的,只要有点创新,应该录用概率比较大,加油朋友们!希望能对后来人有帮助。
本人投的,一个月零几天的审稿周期,修改后直接接受,总体来讲速度还是比较快的,综述一定要逻辑性强,调理清晰。
第一次投稿,写的是试验与测试的文章。编辑部老师的态度超好,校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的意见也很专业。对完善文章质量很大的帮助。大家可以踊跃投稿哦。
液压气动与密封这个杂志比较不错,审稿时间短,编辑及专家审稿都很认真,有问题问他都会尽快耐心的答复,对文章格式要求严格,专家审稿也比较细致。是个很不错的期刊,建议投稿!
投了之后,隔了两个月出终审结果,录用待发表,不过应该是修改后发表,至今有隔了一个月也没有给任何修改意见,不知道这是什么情况。可能是等液压气动与密封安排吧。
液压气动与密封杂志审稿速度还是挺快的,两周后小修,然后录用。只有两个审稿人,两个都同意接受。估计如果意见不一致,会送到第三个审稿人仲裁,那时候可能会慢一些。
审稿速度比较慢,大概三个月给信息,拒稿。给的审稿意见很直接,达不到期刊发表水平,对问题解释时没有相关文献支持。心得:这次文章准备的很充分,就是再引参考文献时感觉引用本期刊的命中率会大一些,在字数要求范围内,我选择放弃了一些常见问题的参考文献,结果杯具了。
6.18投稿,7.4完成初审,7.17结束外审,18号退修,有一定的学术深度,同意发表。
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